HOT ! z900rs　６４チタン　フロントアクスルシャフト＋オマケ KOOD（クード） フロントアクスルシャフト Z900 SE Z900RS Cafe

KOOD（クード） フロントアクスルシャフト Z900 SE Z900RS Cafe。z900rs（バイク用アクスルシャフト）｜バイク用タイヤ、ホイール。新製品:Z900RS OVERxKOOD ピボット&フロントアクスルシャフト。MADE IN JAPAN / TOKYO NAKANO【KAWASAKI Z900RS 専用】64チタン フロントアクスルシャフト64チタン（Ti-6Al-4V）を丸ごと1本削り出し。ストライカーからZ900RS/CAFE用クロモリアクスルシャフトが発売開始。クロモリより軽く、強度は最強レベル。マーシャル 889 ドライビングランプ ユニット イエローレンズ おまけ付き。Z900RS専用設計で純正ボルトオン交換可能です。ホンダスーパーカブ C100左右ミラー 純正品。「良いものを適正価格で」——zero-rのこだわり。プロテックCB400SF用マルチリフレクターヘッドライトキット。他社1本8万円のところ、こちらは24,800円！期間限定で新製品「ドライカーボン ハンドルクランプ（チタンボルト付き）」をプレゼント。Harley 49mmフォーク バイザー クラブスタイル ダイナ スポーツスター。━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 対応車種 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・KAWASAKI Z900RS / Z900RS CAFE / Z900RS SE ・2018年〜 ・純正品番：互換 ・フロントアクスルシャフト（1本）━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【数字で見る】64チタンの圧倒的スペック ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━【材質比較】64チタン vs クロモリ鋼（SCM435） ・比重：4.43 / 7.85 ・引張強度：950〜1,100 MPa / 850〜930 MPa ・降伏強度：約880 MPa / 約700 MPa ・比強度：約225 / 約110■ 約43%軽量化 バネ下重量軽減でハンドリングと加速レスポンス向上。FIRECARP バイク用 ビキニカウル スクリーン GB350/GB350S。■ 強度約1.2倍 絶対強度でクロモリを上回りながら、重量は大幅に軽い。株式会社茗荷シート　タックロール。■ 比強度約2倍 航空機・F1採用の理由がここに。CBR250RR サイレンサーマフラー K64 K2 ホンダ 純正 中古 マフラ。■ サビない・腐食しない 雨・潮風・融雪剤にも強く、10年後も新品同様。新型PCX 透明　66cm スクリーン　ミラー　クランプバー付き　3点セット。━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【なぜ中実（ソリッド）なのか】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━中空は軽い分強度が落ちる。Akrapovic カーボンサイレンサー G310GS G310R。zero-rは中実削り出しで強度最大化。ジャイロキャノピー FRP オーバーフェンダー。それでも純正・クロモリより軽い。YAMAHA セロー250 純正 ヘッドライトカウル 3C5-84502-00。・重量：クロモリより約44%軽い ・降伏強度：クロモリの約1.3倍 ・曲げ強度：中空クロモリの最大約1.5倍 ・比強度：クロモリの約2倍中実だから重い、は鉄の常識。ショベル FLH 純正 フロントフェンダー。zero-rはその常識を覆す。スズキ　GSX400S カタナ　純正スクリーン。━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━純正品：394g　当製品：344g（曲げ強度：純正品の1.5倍）